Pavor a bordo: Airbus pega fogo e avião é evacuado em Cingapura; veja vídeo!

10 de setembro de 202310 de setembro de 2023 Redação Portal Saiba Mais

Aeronave fazia o voo CA 403 no domingo, oriundo de Chengdu, quando tripulação acionou código de emergência antes do pouso

Neste domingo, dia 10, um avião Airbus A320neo da Air China realizou um pouso de emergência no Aeroporto de Cingapura devido a uma falha no motor esquerdo. De acordo com informações, a equipe de bordo acionou o código 7700 no transponder, sinalizando uma situação de emergência. Passageiros compartilharam imagens que mostram a cabine preenchida por fumaça.

Na pista do aeroporto, a evacuação do avião ocorreu enquanto o núcleo central do motor PW1100G estava em chamas. Um vídeo capturou o instante em que os passageiros saíam do A320neo, ao mesmo tempo em que veículos de combate a incêndios se aproximavam. Até o momento desta publicação, não havia informações disponíveis sobre o estado dos membros da tripulação e dos passageiros.

Pratt&Whitney engine on fire, Air China flight evacuated on Singapore runway.
CA403 TFU-SIN squawking 7700 shortly before landing at Singapore due to PW1100G engine fire. Heavy smoke in cabin, crew evacuated the plane on runway.
The aircraft is a 4-year old A320neo B-305J. pic.twitter.com/CHBTPt8Du2
— FATIII Aviation (@FATIIIAviation) September 10, 2023

O Airbus A320neo com registro B-305J foi fornecido pela Airbus em dezembro de 2018 e está sob contrato de locação pela empresa Bocomm Leasing. O motor PW1100G, também conhecido como GTF (Geared Turbofan), é uma nova geração de turbofan da Pratt & Whitney, caracterizada pelo uso da tecnologia de rotor com engrenagens, que proporciona uma eficiência de desempenho significativamente melhorada.

🎥 Pavor a bordo: Airbus pega fogo e avião é evacuado em Cingapura @meionorte https://t.co/XSYCGToY8l pic.twitter.com/OZWrS38cnq
— Meio Norte (@meionorte) September 10, 2023

Contudo, o motor enfrentou diversas questões de confiabilidade, o que levou a Pratt & Whitney a realizar uma série de modificações e atualizações nos turbofans. Esses motores também são empregados em aeronaves como o Airbus A220 e a família E2 da Embraer. É importante ressaltar que os problemas de confiabilidade têm sido mais frequentes na família A320neo, que é notavelmente mais extensa em termos de quantidade de aeronaves em operação.

A Air China tem uma frota numerosa de A320neo, que se aproxima de 50 aviões (Airbus)